BRASÍLIA - Em três anos, o planejamento da
infraestrutura para a Copa do Mundo de 2014 transformou-se em uma peça de
ficção. Das 82 obras de mobilidade urbana, portos e aeroportos prometidas em
2010, por meio de um documento chamado matriz de responsabilidades, somente
três permanecem com igual cronograma e orçamento. Nada menos que 21
empreendimentos foram retirados do compromisso, 25 tiveram o orçamento alterado
e os demais 33 experimentaram ao menos mudança no prazo de conclusão. Ao longo
deste período, outras 28 obras de mobilidade urbana foram incluídas na previsão
e somente sete delas chegaram a ser entregues até agora. Depois disso o mundo
vai saber que o nosso melhor produto é a corrupção jogadores de futebol.
Fonte; facebook de Ednoel Oliveira (Lulinha)
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